Scooter Eléctrico XIAOMI Mi Electric Scooter 4 Pro

Mejora del tamaño: Experiencia de conducción más cómoda. Se ha aumentado la anchura del pedal a 165 mm y se ha mejorado la zona del conductor. El tamaño del vehículo ha aumentado en 5 mm en comparación con el modelo Pro 2, por lo que ahora es más ergonómico. Se pliega en 3 segundos: Cómodo y portátil. Está fabricado con un material de aleación de aluminio de grado aeroespacial de baja densidad y alta resistencia, y puede soportar una carga de hasta 120 kg. Con un peso neto de 17 kg, lo puedes llevar fácilmente a cualquier lugar y en cualquier momento. Disfruta del potente rendimiento del motor: 700W Potencia máxima. 20% Capacidad de ascensión. 25 km/h Velocidad máxima. Neumáticos autosellantes sin cámara de 10": Los exclusivos neumáticos Xiaomi DuraGel son autosellantes sin cámara de 10"" y están más inflados que los neumáticos normales de 8,5"" y resultan más cómodos a la hora de conducir. Con el recubrimiento autosellante, no debes temer las carreteras difíciles. Si se pinchan, se sellan automáticamente, por lo que la seguridad en la conducción es aún mayor.* Tres modos de velocidad: Más rápido o más lejos, tú decides. Toca dos veces el botón de encendido para cambiar el modo de velocidad y ajustarla fácilmente en función del entorno. Batería de litio de alta seguridad y Gran autonomía de 45 km*: La batería es segura y duradera, con una capacidad de 446 Wh. Acelera rápidamente y alcanza una velocidad máxima de 25 km/h. Con una carga completa puedes recorrer 55 km. Cómoda carga magnética: Ubicación del puerto de carga más accesible. Carga magnética con fijación automática que permite conectarlo a ciegas, lo que mejora la experiencia. Panel multifunción: Visualización en tiempo real de 8 tipos de datos: velocidad, modo de velocidad, potencia, estado de bloqueo y otra información de conducción. Control de todo el patinete con un solo botón*: El botón no solo enciende y apaga el patinete, sino que también se puede utilizar para cambiar entre los modos de velocidad y para encender y apagar la luz delantera. Acelerador manual sensible: El acelerador manual ofrece una resistencia moderada y respuestas oportunas que facilitan el control de la velocidad de conducción y hacen que la aceleración sea más suave. Agarre ampliado y cómodo con un nuevo diseño de patrón: El manillar está fabricado con caucho termoplástico para ofrecer un agarre más cómodo. Luz delantera ultrabrillante de 2,5 W Iluminación más cómoda sin deslumbramientos: La gran luminosidad de la nueva luz delantera de 2,5 W mejora la seguridad durante la conducción nocturna. El nuevo diseño del ángulo de difusión de la luz la mantiene por debajo de la línea de visión para evitar deslumbramientos. Sistema de doble frenado delantero y trasero; Distancia de frenado más corta para una conducción más segura: La rueda delantera está equipada con un sistema de frenado antibloqueo regenerativo E-ABS y el tamaño del freno de disco de la rueda trasera ahora es de 130 mm, lo que resuelve los problemas de fricción del disco. Al frenar, los sistemas de frenado delantero y trasero se activan uno tras otro para así acortar la distancia de frenado y garantizar una parada segura. *La batería ha sido probada cuando estaba completamente cargada, con una carga de 75 kg, a 25 °C, sin viento, en una carretera nivelada, en el modo peatón y a una velocidad constante de 15 km/h. Los resultados reales pueden variar en función de las diferencias de temperatura, carga, velocidad del viento, condiciones de la carretera y otros factores.